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摩托车蓄电池的保养与维护




摩托车蓄电池的保养与维护

 摩托车蓄电池相信大家都很熟悉,早在国内90年的时候摩托车是最流行的时候,那个时候家家户户又都摩托车,大家都知道摩托车发动机很重要,如果没有蓄电池点不着火,那么摩托车也无法启动,所以蓄电池的就比较重要了。


  那么摩托车蓄电池怎么样保养?怎么样维护?怎么样使用最好?等等….


  下面就由小编来给大家说说


  摩托车蓄电池跟汽车蓄电池一样,主要分为两种一种是免维护摩托车蓄电池,一种是干荷摩托车蓄电池(蓄电池自己加硫酸)


  现在大家一般用的都是免维护摩托车蓄电池比较多,免维护摩托车蓄电池特点:


  免维护无须补液


  内阻小,大电流放电性能好


  适应温度广


  自放电小


  使用寿命长


  荷电出厂,使用方便


  安全防爆


  独特配方,深放电恢复性能好


  无游离电解液,侧倒90度仍能使用


  干荷摩托车蓄电池特点:


  干荷蓄电池指极板组在干燥状态下,能够较长’时间(一般两年)地保存在制造过程中所得到的电荷。如果干荷蓄电池需要在规定的保存期内使用,只要加入规定密度的电解液,搁置15~20min,调整液面高度和密度至规定标准后,不需要进行充电即可使用。


  摩托车蓄电池怎么样保养了,这是摩托车蓄电池保养中比较重要的一环,这直接影响着蓄电池的寿命。充电时,电流不能太大,建议不要使用快充。充电时,请使用额定充电电流的一半大小的电流,并且将额定充电时间延长一倍。充电时,把蓄电池放入冷水中冷却(水没至蓄电池4/5处)。因为蓄电池在充电时放出大量热,若不尽量使其散热,会使极板弯曲变形,以致损坏蓄电池。充电时,非密封蓄电池应打开塞子,并且在通风良好、远离火种的地方进行,防止因充电产生氢气而发生意外。


  对充电器的选择也非常重要。充电器有可变电压(电流)型、恒压型、恒流型等,最好不要使用自制的充电器。对密封免维护蓄电池最好用专用充电器。但应注意,一部分恒压型、恒流型充电器不能给密封免维护蓄电池充电。如坚持用上述方法对摩托车蓄电池进行保养,蓄电池使用寿命可延长至五六年。





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